桥式起重机的智能功能

经过验证的桥式起重机技术和应用

我们在现实条件下开发了这些桥式起重机技术,用于处理世界各地的桥式起重机操作人员每天碰到的操作难题。每种智能功能均适用于旧起重机和新起重机。

定位和负载控制技术确保桥式起重机操作人员安全、生产力和效率

我们的负(fu)载控(kong)制智能功(gong)能旨(zhi)在(zai)(zai)通(tong)过使桥(qiao)式起重(zhong)(zhong)机操作(zuo)人(ren)员能够(gou)更方(fang)便地在(zai)(zai)桥(qiao)式起重(zhong)(zhong)机上(shang)进行流(liu)畅而(er)(er)可控(kong)的走动,从而(er)(er)提高起重(zhong)(zhong)机操作(zuo)人(ren)员的安全性和生产力。科尼提供(gong)以下负(fu)载控(kong)制智能功(gong)能:

防摇摆控(kong)制(zhi)旨在通过控(kong)制(zhi)大(da)车和小车的加速度和减速度来自动限制(zhi)负载(zai)摆动。该智能功能可帮助您精确定(ding)位负载(zai)并(bing)减少负载(zai)周期(qi)时间。

点(dian)动可(ke)确保在(zai)接近负载目的(de)(de)地(di)时(shi)进行(xing)非(fei)常精确的(de)(de)增量运动。无论是起升,还(hai)是行(xing)走,均可(ke)激活该功能。缓动增量可(ke)预(yu)先设(she)置,范围(wei)从(cong) 2 mm 到 100 mm 不(bu)等(deng)。

微速(su)允许进行(xing)非常缓(huan)慢的(de)(de)移动(dong)以改进负(fu)(fu)载(zai)控制。该功能(neng)可用于所(suo)有运动(dong),可将较大幅度的(de)(de)操纵杆移动(dong)转(zhuan)换成缓(huan)慢而精(jing)确的(de)(de)负(fu)(fu)载(zai)运动(dong)。

冲击负载保护可确保流畅地吊取负载。起重葫芦驱动器对负载实施监控。如果突然吊取负载,起升速度会自动下降,直到负载提升。这可防止对负载和起重机产生冲击,从而减少起重机钢结构和机械零件磨损。

绳索(suo)松(song)弛预防在使(shi)用起(qi)吊装置(比如起(qi)吊梁)时(shi)具有的重要(yao)的安全和(he)生产(chan)率功能。随着负载降低,起(qi)重葫芦(lu)驱动(dong)器(qi)检测到负载落地后(hou)便停止下(xia)降运(yun)动(dong)。起(qi)重葫芦(lu)绳索(suo)不(bu)松(song)弛,绳索(suo)便不(bu)会滑出吊钩(gou)组,并且(qie)起(qi)吊装置不(bu)会倾(qing)覆。

同(tong)时使用两个吊钩提升(sheng)负(fu)载时,起(qi)升(sheng)同(tong)步可监管并控制两个吊钩,确(que)保其以相同(tong)的速度运行(即使起(qi)重(zhong)葫芦之间的负(fu)载不(bu)平(ping)衡)。

当负(fu)载(zai)小(xiao)于(yu)最大额(e)定(ding)负(fu)载(zai)时(shi),扩展速度范围可(ke)确保提升和下降速度更快(kuai)。可(ke)用的起升速度范围在(zai)额(e)定(ding)标称速度基础(chu)上(shang)进(jin)行扩展。该智能功能可(ke)减(jian)少负(fu)载(zai)周期时(shi)间和等待时(shi)间。

先进的负载定位和区域控制确保最大生产力和效率

定(ding)位(wei)和区域控制功能可(ke)帮助桥(qiao)式起重(zhong)机(ji)操(cao)作(zuo)人员(yuan)更有效并(bing)且更精确地进行负载定(ding)位(wei),以(yi)及根据生产线的物理布(bu)局(ju)调整桥(qiao)式起重(zhong)机(ji)的工作(zuo)区。

目(mu)(mu)(mu)标(biao)(biao)(biao)定(ding)位最多允许(xu) 120 个预设目(mu)(mu)(mu)标(biao)(biao)(biao)位置(zhi)和 8 个初始位置(zhi)。操作(zuo)人员选(xuan)择负(fu)载(zai)的(de)目(mu)(mu)(mu)标(biao)(biao)(biao)地址,并按(an)下“target positioning”(目(mu)(mu)(mu)标(biao)(biao)(biao)定(ding)位)按(an)钮。只要按(an)下该按(an)钮,桥式起(qi)重(zhong)机便自(zi)动(dong)向选(xuan)定(ding)的(de)目(mu)(mu)(mu)标(biao)(biao)(biao)位置(zhi)驱(qu)动(dong)。起(qi)重(zhong)葫芦(lu)可以自(zi)动(dong)将(jiang)负(fu)载(zai)提(ti)升至定(ding)义的(de)行(xing)程高(gao)度(du)。当负(fu)载(zai)到达目(mu)(mu)(mu)标(biao)(biao)(biao)位置(zhi)时,起(qi)重(zhong)葫芦(lu)自(zi)动(dong)将(jiang)负(fu)载(zai)降至预定(ding)义的(de)高(gao)度(du)。

最终定位(wei)旨在加速负载(zai)至(zhi) X-Y 坐标(biao)的(de)最终定位(wei)。这对于(yu)涉及静(jing)止机器或结(jie)构(操(cao)(cao)作人员(yuan)必须在相同的(de)位(wei)置(zhi)重复放置(zhi)负载(zai))的(de)工作循环尤其有(you)用。操(cao)(cao)作人员(yuan)最多可定义 16 个结(jie)束位(wei)置(zhi)。将负载(zai)移(yi)至(zhi)目标(biao)周围的(de)定位(wei)窗口并按(an)下“终端定位(wei)”按(an)钮时,起重机便将负载(zai)移(yi)至(zhi)该窗口的(de)中心(xin)。然后,操(cao)(cao)作人员(yuan)手动降下负载(zai)。

工作区域可(ke)(ke)以认为是桥式起(qi)(qi)重(zhong)机(ji)自动停止时所在(zai)(zai)的(de)临时虚(xu)(xu)拟墙。通过(guo)控制装(zhuang)置,起(qi)(qi)重(zhong)机(ji)操作人(ren)员可(ke)(ke)对小车(che)、大车(che)或(huo)起(qi)(qi)重(zhong)葫芦运(yun)动设(she)置限制,从而在(zai)(zai)垂直方向或(huo)水(shui)平方向上创建(jian)一个虚(xu)(xu)拟墙。可(ke)(ke)以根(gen)据手头上的(de)任务为起(qi)(qi)重(zhong)机(ji)定义多(duo)个工作区域,从而保护临时走道或(huo)待(dai)装(zhuang)载滑车(che)上的(de)人(ren)员。

受限(xian)保护区(qu)域是禁区(qu),桥式起重机操作人(ren)员(yuan)不能(neng)超(chao)越控制(zhi)或(huo)调节。最多可(ke)(ke)以(yi)定义 16 个矩形保护区(qu),从(cong)而可(ke)(ke)以(yi)防止(zhi)贵重生产(chan)设备或(huo)繁忙工作区(qu)可(ke)(ke)能(neng)出现(xian)的操作人(ren)员(yuan)错误。

联系我们以了解哪种智能功能适用于您现有的起重机或新起重机。

Videos

Sway control

Target positioning