RailQ™ 起重机轨道检测

业内先进的轨道检测技术

如果您的(de)起重机正面临(lin)走(zou)轮和轨道(dao)过度(du)磨损的(de)情况,并且轮缘已经损坏,或(huo)是您需要经常更换联轴器和轴承——那么您需要更深入地检查轨道(dao)的(de)校准(zhun)情况。

RailQ轨(gui)道测量(liang)旨在(zai)为您提供(gong)起(qi)重机(ji)轨(gui)道校准(zhun)的准(zhun)确信息,并为起(qi)重机(ji)需(xu)要进(jin)行的改善措(cuo)施提供(gong)专(zhuan)家建议。

您的起重机(ji)是否按照轨(gui)道(dao)顺畅运行(xing)?

 起(qi)重(zhong)机(ji)应(ying)沿(yan)着轨(gui)道(dao)以允许的(de)偏(pian)斜角度运(yun)行,不能出(chu)现(xian)卡滞。轨(gui)道(dao)运(yun)行问(wen)题会导(dao)致车轮和(he)轨(gui)道(dao)过早磨损(sun),进而产生(sheng)昂贵的(de)维修费用和(he)停(ting)机(ji)时间,还会导(dao)致生(sheng)产效率(lv)低下和(he)不理想的(de)起(qi)重(zhong)机(ji)操作。

 

导致起重机轨道运行问(wen)题的(de)原因有很多:

  • 轨道错位或磨损
  • 轨道压(ya)板松脱
  • 压板垫片磨损
  • 轨道立柱沉(chen)降,起重机过(guo)载(zai)或冲(chong)击导致轨道结构变形(xing),弯曲(qu)(qu)或扭(niu)曲(qu)(qu)变形(xing)
  • 锈蚀
  • 初始安装不当

 

通过传(chuan)统的(de)(de)测(ce)(ce)量方法(fa),也可(ke)查明上述的(de)(de)原因,但传(chuan)统的(de)(de)检(jian)(jian)测(ce)(ce)方法(fa)需要花费更多的(de)(de)停机时(shi)间,不仅检(jian)(jian)测(ce)(ce)结果不够(gou)准确和清晰,而且可(ke)能无法(fa)提供改善措(cuo)施。

RailQ 起重机(ji)轨(gui)道检测使用远(yuan)程操作(zuo)的(de)机(ji)器人,不仅减(jian)少了(le)停(ting)机(ji)时间,也大大提升(sheng)了(le)检测的(de)安全性(xing)。它可帮助您了(le)解轨(gui)道跨(kua)度、直线度和两(liang)边轨(gui)道的(de)高低(di)差。

 

轨道检测包含了哪些内容?

RailQ几乎可以在(zai)任何类型的轨道上执行,包括(kuo)桥式起重机(ji),港(gang)口起重机(ji)和(he)贮木场起重机(ji)。检测(ce)内容包含:

  • 目(mu)测检查(cha)起重机轨道
  • 起重机轨道(dao)校准测量
  • 根据测量数据,使用专(zhuan)用的分析和图像(xiang)软件(jian)进行计算(suan)
  • 轨道(dao)三维和二位图(tu)像(xiang)
  • 确定直线度、跨度或(huo)高(gao)低差问(wen)题(ti)

 

科尼(ni)工程(cheng)师查看所收(shou)集的数据,并提供(gong)整(zheng)改建议。